El control del tráfico aéreo de EE. UU. dejará de usar disquetes y Windows 95

El miércoles, el administrador interino de la FAA, Chris Rocheleau, informó al Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes que la Administración Federal de Aviación planea reemplazar sus sistemas de control del tráfico aéreo envejecidos, que aún dependen de disquetes y computadoras con Windows 95. La agencia ha emitido una solicitud de información para recibir propuestas de empresas dispuestas a abordar esta renovación de infraestructura masiva. 'La idea es reemplazar el sistema completo. Ya no más disquetes ni tiras de papel', dijo Rocheleau durante la audiencia del comité. El secretario de Transporte, Sean Duffy, describió el proyecto como 'el proyecto de infraestructura más importante que hemos tenido en este país en décadas', considerándolo una prioridad bipartidista. La mayoría de las torres y centros de control del tráfico aéreo en EE. UU. siguen operando con tecnología que parece detenida en el siglo XX, aunque esto no siempre es un problema, siempre y cuando el sistema funcione. Algunos controladores aún utilizan tiras de papel para rastrear los movimientos de las aeronaves y transferir datos entre sistemas mediante disquetes, mientras sus computadoras aún funcionan con el sistema operativo Windows 95 de Microsoft, lanzado en 1995.