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フォード改造マスタングMach-E、パイクスピーク制覇へ挑戦

フォードの改造マスタングMach-Eが、標高差を駆け上がる伝統のレース『パイクスピーク国際ヒルクライム』に挑戦する

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パイクスピーク国際ヒルクライムは1916年から続く歴史あるレースで、全長12.42マイル(約20km)、標高差4,720フィート(約1,439m)を駆け上がる過酷なコースです。このレースは自動車メーカーにとって、新車の速度と機動性を試す格好の舞台となっています。電気自動車は高地での空気の薄さによる影響を受けにくく、近年特に好成績を収めています。2015年にはホンダの電気CR-Zが初の優勝を果たし、2018年にはフォルクスワーゲンのID Rがコースレコードを樹立しました。過去2年間、フォードは独創的な電気自動車で“キング・オブ・ザ・マウンテン”の称号を獲得しており、マッドサイエンティストのような熱意で挑んでいます。かつては2000馬力を誇る改造トランジットバン「スーパーバン4.2」など、空を飛びそうな巨大リアウィングを備えた車両で挑戦してきました。今年は改造マスタングMach-Eがこの伝統あるレースに再び挑戦し、頂上を目指します。